观察！微软推动 OpenAI 转型营利公司：Sam Altman 或将获得更多股权

微软推动 OpenAI 转型营利公司：Sam Altman 或将获得更多股权

北京时间 2024 年 6 月 18 日 - 据可靠消息来源透露，微软正积极推动其投资的人工智能研究公司 OpenAI 转变为营利性公司。此举或将使 OpenAI 创始人兼首席执行官 Sam Altman 获得更多股权，并加速公司上市步伐。

OpenAI 是一家非营利性研究机构，致力于开发安全可控的人工智能技术。近年来，该公司凭借着 GPT-3 等一系列大型语言模型的突破性进展，在业界享誉盛名。2021 年，微软向 OpenAI 投资了 130 亿美元，获得了该公司部分股权和部分技术使用许可。

然而，近年来，OpenAI 的运营成本不断上升，其非营利性结构也使其难以吸引和留住顶尖人才。有分析人士认为，OpenAI 转型营利公司将能够更好地利用市场机制获取资金，并激励员工创造更大的商业价值。

Sam Altman 或将获得更多股权

消息人士称，OpenAI 董事会正在考虑的两种主要方案之一是成立一家营利性福利公司。在这种模式下，Altman 将能够获得更多的股权，并有可能在公司上市后获得巨额财富。

加速上市步伐

OpenAI 转型营利公司也可能加速其上市步伐。此前有消息称，OpenAI 最早可能在 2025 年进行 IPO。上市后，OpenAI 将能够获得更广泛的投资者支持，并进一步扩大其业务规模。

微软将加强对 OpenAI 的控制

微软是 OpenAI 的最大外部投资者，也是其主要的合作伙伴。OpenAI 转型营利公司后，微软将能够进一步加强对该公司的控制力。有分析人士认为，这可能会导致 OpenAI 的技术和产品更加倾向于微软的商业利益。

OpenAI 的未来

OpenAI 的转型将对整个人工智能行业产生深远影响。如果成功，OpenAI 将证明营利性公司也可以开发造福人类的人工智能技术。但同时也有人担心，OpenAI 的商业化可能会使其偏离初衷，最终危害人类社会。

以下是一些对该新闻的补充信息：

• OpenAI 的一些现有投资者表示，OpenAI 上市的压力并不大，因为该公司可以继续允许现有员工和其他人通过定期二级股发行出售其股票，类似于 SpaceX 和 Stripe 所做的。
• 多年来，一些微软高管一直主张将 OpenAI 转变为一家成熟的营利性公司。他们认为，这种结构可以让这家软件巨头通过董事会席位和股东投票权对 OpenAI 产生更大的影响力。
• OpenAI 的营利性部门此前曾承诺向微软和其他投资者支付其产生的任何利润的一定份额，最高限额将逐年增加。微软在偿还其资本投资之前将获得 OpenAI 75% 的利润，并在一定限额内获得 49% 的后续利润。
• 没有任何外部投资者在该非营利组织的八人董事会中拥有席位，尽管微软拥有无投票权的观察员席位。新的转变将取消股东利润上限。

总而言之，OpenAI 转型营利公司是一个重大的事件，其最终影响尚待观察。

重现经典 致敬传奇：北京汽车制造厂发布全新品牌212

北京，2024年6月6日 - 时隔多年，承载着无数越野爱好者情怀的北京212迎来全新篇章。今天，北京汽车制造厂正式发布全新品牌212，并同步亮相旗下首款车型——全新212。

传承经典 致敬传奇

全新212品牌以“传承经典 致敬传奇”为设计理念，整车外观延续了北京212经典元素，并融入现代化设计语言，焕发出全新的活力。前脸保留了标志性的“一拱、二圆、三横、四纵”设计，彰显着硬派的越野风格。车身侧面线条简洁流畅，方正的车身造型尽显力量感。

强悍性能 征服一切挑战

作为一款硬派越野车，全新212搭载了非承载式车身、前后五连杆整体桥式悬架以及分时四驱系统，具备出色的越野性能。同时，新车还配备了2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达185kW，峰值扭矩420Nm，澎湃动力可轻松征服各种复杂路况。

个性定制 彰显自我

为了满足消费者的多元化需求，全新212提供了丰富的个性化定制选项，包括车身颜色、轮毂样式、内饰配色等。用户可以根据自己的喜好，打造独一无二的专属座驾。

开启新征程 迈向更美好的未来

全新212的发布，标志着北京汽车制造厂正式开启了品牌复兴的新征程。未来，212品牌将继续推出更多硬派越野车型，为消费者提供更加丰富多元的产品选择。

关于北京汽车制造厂

北京汽车制造厂成立于1958年，是新中国第一家汽车制造厂。曾生产出经典车型北京212，为中国汽车工业的发展做出了重要贡献。2015年，北京汽车制造厂被富路集团收购，并于2023年加入魏桥创业集团。